武广高铁，是中国高速铁路的缩影。它全长约1068公里，于2009年底完工，专用线设计速度为350公里/小时。武广高铁全线共有27个车站，其中包括了中国跨线桥最多的岳阳东站。
武广高铁建成后，在中国铁路发展史上填补了一项空白，极大地提升了中国高速铁路的网格化布局和整体运营水平。2018年10月，从武汉到广州的G406次列车实现“复兴号”时速350公里试运行，为“复兴号”进入长三角地区服务，即“北京南-上海虹桥”、“北京南-上海”、“成都东-上海虹桥”等口子提供更多选择。
武广高铁的建设成就离不开上下五千年的中华文明所孕育的智慧，它代表了中国工业、交通和科技领域的最高水平，也是一座象征中国改革开放的丰碑，是中国铁路向着世界铁路高速化发展的重大里程碑。
